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据路透社报道，美国交通部长肖恩·达菲（Sean Duffy）周三证实，除非联邦政府停摆危机得以解决，否则他将从周五起在全美40座主要机场实施10%的定期航班削减计划。

已持续36天的政府停摆迫使1.3万名空管人员与5万名运输安全管理局职员在无薪状态下工作。人手短缺持续加剧，已引发大范围航班延误及安检通道排长队现象。

“我们不得不重新审视职责边界，”达菲向记者解释决策动机时坦言。路透社早前已披露该计划。

此项举措旨在缓解空管人员工作压力。美国联邦航空管理局同时警告，若周五后出现更多空中交通问题，可能追加飞行限制。

达菲周二曾警告，若政府停摆再持续一周，可能引发“大规模混乱”，并迫使他关闭部分国家空域——这将是对美国航空系统的颠覆性冲击。多家航空公司已多次以航空安全风险为由呼吁结束停摆。

包括美联航（UAL.O）与美国航空（AAL.O）在内的主要航司股价在盘后交易中下跌约1%。航空业组织估算，自10月1日停摆开始，因空管缺勤导致的航班延误或取消已影响超过320万旅客。航空公司持续向立法者表达对运营影响的担忧。

航空公司表示停摆尚未对业务产生重大冲击，但警告若僵局持续将影响订票需求。周三全美超过2100架次航班遭遇延误。

周二，联邦航空管理局局长布莱恩·贝德福德（Bryan Bedford）披露，全美30座最繁忙机场的空管人员缺勤率已达20%至40%。

由于共和党与民主党就拨款法案在国会陷入僵局，联邦政府大部分机构仍处于停摆状态。民主党坚持拒绝批准不延长健康保险补贴的计划，而共和党则对此表示反对。