这是特斯拉(TSLA.O)首次公布20位分析师对交付量的共识预期，数据显示销量将大幅下滑。

预计特斯拉在2025年将销售164万辆汽车，低于2024年的179万辆，也少于2023年的180万辆。

随着这家电动车巨头实际上向投资者释放出第四季度交付量将明显走弱的信号，并迈向又一个年度销量下滑，特斯拉股价面临着近六个月来最长连跌纪录的风险。

公司在周一深夜公布的卖方分析师共识预计，12月季度交付量为422,850辆，同比下降15%。这一预测比FactSet汇总的44.7万辆，以及彭博汇总的约44.5万辆均更为悲观。

汇总并分发分析师预期对特斯拉而言并不罕见，但将这些数据直接发布在公司官网尚属首次。据投资者关系主管特拉维斯·阿克塞尔罗德（Travis Axelrod）介绍，这一变化应投资者要求而进行。

特斯拉股价周二下跌1.1%，已连续第五个交易日收跌，创下自7月1日结束的连续六个交易日下跌以来的最长连跌纪录。该股在2025年累计上涨13.5%，但自12月16日收于489.88美元的历史高点以来，已回落6.4%。

根据公司汇总的共识预期，特斯拉将连续第二年出现年度销量下滑。预计其2025年交付量约为160万辆，同比下降逾8%。

此前，由于第三季度交付量超过49.7万辆，甚至高于最乐观的预期，市场原本就预计12月季度销量将放缓。当时，部分消费者为了赶在联邦电动车税收抵免于9月底到期之前购车，提前释放了需求。

Deepwater Asset Management管理合伙人吉恩·芒斯特（Gene Munster）估计，约5.5万辆销量被提前至第三季度。他对特斯拉12月季度交付量的预测为41.5万辆，但该数据未被纳入特斯拉公布的共识之中。

与此同时，特斯拉仍在应对欧洲市场销售疲软的问题，截至11月底，当地交付量同比下降近39%。在中国市场，随着比亚迪和小米等本土竞争对手持续施压，特斯拉交付量在11月前同比下降逾8%。