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周一,伊朗从委内瑞拉手中夺走了部分全球关注,华尔街正密切监控特朗普政府针对德黑兰的潜在下一步行动。
据《华尔街日报》报道,随着致命的反政府抗议活动撼动伊朗政权,特朗普周一表示他可能会考虑外交途径,但也可能采取步骤对德黑兰进行军事干预。
伊朗对华尔街至关重要,因为它是全球最大的石油生产国之一,并且共同控制着霍尔木兹海峡——这是一条连接波斯湾、阿曼湾和阿拉伯海的关键原油运输海上通道。
Velandera Energy Partners董事总经理马尼什·拉吉(Manish Raj)表示,伊朗紧张局势将焦点从马杜罗转向了哈梅内伊,因为“周末的抗议活动和残酷打压引发了新的石油供应担忧”。
新的报道估计,已有超过500名抗议者在伊朗的反政府示威中丧生。据报道,白宫的高级行政助理一直在敦促特朗普在军事报复之前先尝试外交途径。
据《华尔街日报》报道,特朗普上周日表示,德黑兰愿意就其核计划进行谈判,并且正在安排会议,不过美国仍在研究他可能在此类讨论前授权的“非常强硬的选项”。
周一,特朗普在社交媒体上表示,他已下令对任何与伊朗有商业往来的国家征收25%的关税。这可能包括中国、印度和土耳其等国家。
施耐德电气大宗商品分析师亚历克斯·皮尔斯(Alex Pierce)在市场更新报告中表示,对石油市场而言,伊朗的伤亡事件以及该国石油行业工人的罢工呼吁,“已引发了对每日数百万桶出口面临风险的担忧”,可能导致价格上涨。
伊朗是全球最大的石油生产国之一。根据美国能源信息署(EIA)的数据,2023年,伊朗是全球第九大石油生产国,日产量近400万桶,占全球总产量的4%。
施耐德电气的皮尔斯表示:“尽管伊朗当局声称局势已得到控制,但市场情绪仍保持谨慎。即使是短期升级也可能扰乱石油流动,或增加通过海湾运输的保险成本。”
伊朗也有能力阻断通过霍尔木兹海峡的石油运输。根据EIA的数据,2024年通过该海峡的石油流量平均为每天2000万桶,约占全球液体石油消费量的20%。
这些威胁可能听起来似曾相识。全球石油市场在去年6月份就曾面临同样的问题,当时新闻报道称伊朗议会已支持关闭该海峡。
重要的是,石油价格信息服务公司(OPIS)的首席石油分析师丹顿·辛克格拉纳(Denton Cinquegrana)指出,停止通过霍尔木兹海峡的石油流动可能是伊朗的最后手段。“如果要出局,何不壮烈出局,”他说。
辛克格拉纳表示,任何中断霍尔木兹海峡石油流动的行为都将是“全球市场的一个重大事件”。伊朗这样做会“得罪任何朋友”,因为许多国家依赖该海峡运输石油。
Velandera Energy的拉吉表示,特朗普政府对伊朗的任何打击,都可能导致德黑兰“打出其王牌——扰乱霍尔木兹海峡”。
通过霍尔木兹海峡的石油流动从未完全停止过。“从未发生过完全阻断的情况,”拉吉说。“即使是1980年代的油轮战争也只发生了海上袭击,”他说,但并未导致海峡关闭。不过即便如此,当时由于船东拒绝承运,一场“局部挤压”也曾导致油价飙升。
拉吉表示:“当今市场对这种风险视而不见,仅仅是因为伊朗言辞强硬,但从未真正扣动扳机。”
尽管如此,随着美国近期采取行动控制委内瑞拉石油行业,伊朗可能给全球大宗商品市场带来令人不安的转折。
“双重麻烦并非现实,”拉吉说。美国同时控制委内瑞拉和伊朗的石油“目前纯属幻想,但专家们已开始想象那会是什么样子。”“来自任何一方的供应冲击都已经足以动摇市场;两者叠加将像一场完美风暴一样掀翻全球市场,”拉吉表示。
尽管伊朗近期事态发展,周一的油价保持稳定。