根据路透基于市场数据进行的测算，受乌克兰无人机袭击、一条主要输油管道遭遇争议性攻击以及油轮被扣押等因素影响，俄罗斯至少40%的石油出口能力目前处于停摆状态。
此次供应中断是全球第二大石油出口国俄罗斯现代史上最严重的石油供应中断事件，正值伊朗战争将油价推高至每桶100美元上方之际，对莫斯科方面构成沉重打击。
俄罗斯的石油产量是国家预算的主要收入来源之一，对这个2.6万亿美元规模的经济体至关重要。
乌克兰本月加大了对俄罗斯石油和燃料出口基础设施的无人机袭击力度，袭击了俄罗斯西部三个主要石油出口港口，包括黑海的新罗西斯克（Novorossiysk）以及波罗的海的普里莫尔斯克（Primorsk）和乌斯季卢加（Ust-Luga）。
根据路透的测算，截至周三最近一次袭击后，俄罗斯约40%的原油出口能力——约合每日200万桶已被关闭。这包括普里莫尔斯克、乌斯季卢加以及穿越乌克兰通往匈牙利和斯洛伐克的“友谊”（Druzhba）输油管道。
乌克兰还瞄准了输油管道泵站和炼油厂。基辅方面表示，其目标是削减莫斯科的石油和天然气收入——这部分收入约占俄罗斯国家预算收入的四分之一，并削弱其军事力量。
俄罗斯表示，乌克兰的袭击是恐怖主义行为，并已在其横跨11个时区的领土上加强了安全警戒。
乌克兰方面表示，“友谊”输油管道的一部分在1月底因俄罗斯的袭击而受损，而斯洛伐克和匈牙利均要求基辅方面立即恢复供应。
新罗西斯克石油码头日处理能力可达70万桶，自本月初遭受乌克兰无人机重创以来，其石油装载量一直低于计划水平。
此外，交易员表示，欧洲频繁扣押与俄罗斯相关的油轮，已导致从摩尔曼斯克（Murmansk）港口出口的北极石油运输中断了每日30万桶。
交易员表示，随着向西的出口路线受到打击，莫斯科必须依赖向亚洲市场出口石油，但由于运力限制，这些路线也有限。
俄罗斯通过管道向亚洲的供应仍在继续，包括斯科沃罗季诺-漠河（Skovorodino-Mohe）和阿塔苏-阿拉山口（Atasu-Alashankou）线路，以及通过科兹米诺（Kozmino）港口海运的东西伯利亚-太平洋（ESPO）混合原油。这三条线路合计每日输送约190万桶石油。
俄罗斯还继续从其远东的两个萨哈林（Sakhalin）项目装运石油，从该岛每日发运约25万桶。
交易员还表示，俄罗斯正以每日约30万桶的规模向邻国白俄罗斯的炼油厂供应石油。