据外媒报道，美国太空军周二向SpaceX授予一份价值22.9亿美元的固定价格合同，用于参与“空间数据网络骨干（SDN Backbone）”项目。该项目计划在低地球轨道部署大规模卫星星座，为五角大楼提供高速通信能力。
根据合同，SpaceX需在2027年底前交付完整原型系统。这笔订单约占美国太空系统司令部156亿美元太空采购预算的18%。
美国太空军上校瑞安·弗雷泽（Ryan Frazier）表示，SDN网络将成为美国太空军作战体系的重要通信层，用于保障传感器与打击系统之间的全球安全连接。
就在合同公布前数小时，五角大楼刚公开称SpaceX是“强大且重要的合作伙伴”。这一表态，被认为与路透社此前关于双方价格争议的报道有关。
据路透社披露，争议涉及部署在LUCAS“自杀式无人机”上的Starlink服务。SpaceX认为，这类任务应适用更高等级订阅服务，而非五角大楼当前支付的标准方案。
报道称，五角大楼最终接受了SpaceX提出的涨价要求，使每架无人机相关成本几乎翻倍，美国政府此前支付的费用约为3万美元。不过，一名五角大楼发言人随后表示，相关报道“并不符合现实”。
美国政府目前已成为SpaceX最重要收入来源之一。根据披露数据，2025年，美国政府业务约占SpaceX总收入的20%。NASA与美国国防部等联邦机构，已经覆盖SpaceX火箭发射、卫星互联网和航天系统等主要业务。
政府数据显示，2023至2025财年期间，SpaceX累计获得218份联邦合同。
SpaceX在监管文件中表示，其航天业务收入主要来自固定价格合同，公司需自行承担超支风险，包括Starlink在内的连接服务业务，也高度依赖类似合同。
与此同时，SpaceX的IPO计划正在推进。如果成功，SpaceX将成为史上规模最大的IPO之一。
上周，埃隆·马斯克（Elon Musk）旗下SpaceX正式提交IPO申请文件，预计最快6月上市。报道称，公司计划融资最高800亿美元，估值可能达到2万亿美元。
SpaceX当前最重要的长期目标之一，是通过星舰（Starship）降低发射成本。这款大型可重复使用火箭未来预计能够将超过100吨载荷送入轨道。SpaceX已累计投入超过150亿美元研发星舰。
上周五，星舰完成最新一次试飞。这也是由星舰飞船与Super Heavy V3助推器组成的新版本首次飞行。
测试过程中，火箭成功部署两颗改进版Starlink卫星及20个模拟器，但仍出现部分故障，包括一台助推器发动机关闭，以及飞船一台发动机未能点火。最终，飞行器在印度洋溅落完成测试。
尽管如此，市场仍普遍将此次任务视为部分成功。
目前，星舰最主要用途预计仍是服务SpaceX自身卫星部署需求，同时也将承担部分第三方商业发射任务。已有多家公司与SpaceX签署相关协议。Voyager Technologies VOYG披露，公司已同意支付9000万美元购买一次星舰发射服务。
Voyager首席执行官迪伦·泰勒（Dylan Taylor）表示，SpaceX上市将为整个太空产业带来更多关注，并帮助市场区分真正具备产品能力的企业。
受SpaceX上市预期推动，太空概念股周二普遍上涨。其中，Redwire RDW与Momentus MNTS盘中分别上涨26%和75%。AST SpaceMobile ASTS上涨18%，Rocket Lab RKLB上涨5%。Intuitive Machines LUNR、Satellogic SATL以及Viasat VSAT盘中涨幅均约10%。
彭博情报高级ETF分析师埃里克·巴尔丘纳斯（Eric Balchunas）表示，多只可在SpaceX上市前提供相关敞口的ETF，近期已吸引大量资金流入。
投资机构Seraphim Space则称，2026年第一季度全球太空科技投资已创下历史新高。