特朗普在Truth Social平台上发帖称：“大型石油公司在加油站的降价幅度，并未与它们所支付的、已大幅下降的石油价格同步。油价正在急剧下跌！换句话说，顾客正在被‘宰割’。我已指示司法部立即开始调查此事。汽油价格必须比我看到的下降得快得多！”

他没有详细说明给司法部的具体指示。

哥伦比亚大学全球能源政策中心高级研究学者Karen Young称该帖子为“政治戏剧”，指出“美国的汽油价格并非如此运作”。

他在接受CNBC采访时说：“美国有州税和地方税，这些税被附加在加油站的油价上。这真的取决于炼油厂，原油价格下降需要几周时间，然后到炼油厂价格，最终消费者价格才能真正做出反应。”

本月早些时候，美国和伊朗签署临时和平协议后，国际油价大幅下跌，霍尔木兹海峡的通航量也随之增加。通过这条水道的船只都打开了卫星信号，这表明船东的信心在增强。国际海事组织也表示，该组织已获得安全保证，允许数百艘船只离开波斯湾。

根据美国汽车协会的数据，全美汽油平均零售价自5月底以来下降了14%，目前低于每加仑4美元，但仍高于五年季节平均水平。原油期货已从战时高点回落逾三分之一，部分原因是市场预期原油供应即将增加。作为外交程序的一部分，美国暂时允许购买伊朗石油，这有助于伊朗向亚洲最大炼油商出口。

周三布伦特原油最近的两种合约之间的现货溢价收窄至每桶22美分。4月初，该价差接近10美元。

不过，部分市场仍显示出供应紧张的迹象，美国也不例外。据彭博社看到的一份文件显示，美国石油协会（API）报告称，上周位于俄克拉荷马州关键储油枢纽库欣（Cushing）的原油库存再度减少。若周三晚些时候公布的官方EIA数据证实这一数字，则将意味着库存已跌破2000万桶——这一水平被普遍视为最低运营水平。

华盛顿和德黑兰均表示，谈判已有初步进展，尽管谈判可能持续，双方的诉求也存在分歧。伊朗和阿曼表示，他们正在着手制定包括交通费用在内的霍尔木兹管理协议，但对伊朗可能收取费用的担忧依然存在。

由共和党主导的参议院周二投票支持结束美国与伊朗的战争，他们通过了一项限制总统战争权力的决议，要求特朗普结束对伊朗军事行动，并在今后对伊朗采取军事行动前必须获得国会授权。该决议此前已由众议院通过。 这是共和党对特朗普罕见的象征性谴责。虽然该决议不太可能迫使政府改变战略，但它是特朗普缺乏国内支持的最新迹象。

特朗普23日称，美国国会限制总统战争权力的决议“不合时宜”。

特朗普当天在社交媒体上称：“我已将伊朗逼至绝境……伊朗愿作出实质性让步……而美国参议院却偏偏选在这个时候，搞了一场不合时宜、毫无意义的《战争权力法》表决。”

特朗普称，这一表决等于是“在给敌人提供援助和安慰”。

特朗普还称：“这些参议员让我的工作变得更难了，但我会把它搞定。”