美国与加拿大贸易谈判破裂后，北美贸易关系再度承压，而墨西哥正试图从这场冲突中寻找机会，加快与美国达成新的贸易安排。

墨西哥总统克劳迪娅·辛鲍姆（Claudia Sheinbaum）表示，她对与美国达成协议保持乐观，并称“正如特朗普总统所说，我们希望能够与美国达成协议。”

目前，墨西哥经济部长马塞洛·埃布拉德（Marcelo Ebrard）正在华盛顿主导谈判，重点争取降低美国针对墨西哥出口产品实施的高额关税。美国目前对墨西哥钢铁和铝征收50%的关税，对汽车征收25%的关税，这些措施正给墨西哥制造业和出口企业带来压力。

墨西哥此次推进谈判的时机，与美加贸易关系恶化密切相关。美国总统特朗普此前宣布，自2027年1月1日起，将加拿大汽车、卡车及汽车零部件关税从25%提高至50%。特朗普表示，美加谈判破裂后，美国将进一步提高针对加拿大汽车产业的关税。

加拿大总理马克·卡尼（Mark Carney）则批评这一措施将损害加拿大汽车产业，并表示加拿大愿意恢复谈判，但美国必须以“正确的态度”参与。他此前还表示，加拿大将按照“一加元对一美元”的原则，对美国商品实施反制关税。

美加贸易磋商于上周五深夜陷入停滞。加拿大方面在美国设定的最后期限前退出谈判，双方随后互相指责对方在谈判最后阶段提出无法接受的新要求。

加拿大官员称，美国要求限制加拿大未来与其他国家签署贸易协议，因此无法接受；美国贸易代表贾米森·格里尔（Jamieson Greer）则表示，是加拿大方面提出了新的要求。

谈判破裂后，美国对约200亿美元加拿大商品实施50%的关税，加拿大也宣布将从9月8日起启动报复性关税措施。随着美加贸易冲突升级，墨西哥看到了提升自身谈判地位的机会。

彭博经济学拉美地缘经济分析师希梅娜·苏尼加（Jimena Zúñiga）认为，美加谈判失败可能增强墨西哥在与华盛顿磋商中的议价能力。

她指出，美国可能不希望在已经与加拿大产生贸易摩擦的情况下，再与另一个重要贸易伙伴陷入新的冲突，尤其是在美国中期选举临近之际，进一步提高关税可能推高商品价格，并带来更大政治压力。

当前，美国、墨西哥和加拿大之间的贸易关系主要依托《美墨加协定》（USMCA）。该协议覆盖三国约1.6万亿美元的贸易，目前已进入年度审查阶段。

加拿大和墨西哥均希望将协议延长16年，但美国政府表示不会按照现有形式续签，牛津经济研究院也警告称，美加贸易紧张升级可能增加USMCA进一步瓦解的风险。

对于墨西哥而言，此次谈判不仅关乎钢铁、铝和汽车等关键产业，更关系到未来北美供应链格局。如果美加矛盾持续扩大，墨西哥有机会进一步强化自身在北美制造体系中的地位。但能否将这一窗口转化为长期优势，仍取决于与美国后续谈判的结果。