莱茵河的水位将在周末上升，这可能会在一定程度上缓解欧洲的能源危机，因该河流对欧洲能源产品和其他商品的运输至关重要。

据媒体报道，德国莱茵河上的阻塞点考布（Kaub）的水位预计将在本周末升至一个临界水平以上，预计下周二将回升至148厘米 。尽管如此，考布岛的水位也将远低于1.7米左右的五年平均水平。

水位并不是实际的水深，而是对通航性的一种衡量。当考布河段的水位降至40厘米或更低的水平时，对许多运输商品的驳船来说航行是不经济的。

可以肯定的是，这场危机远未结束，至少有一些船只在通过这个阻塞点时必须限制载货。炎热干燥的天气导致的低水位加剧了历史性的能源供应危机，加剧了整个欧盟的通货膨胀，并有可能使该地区一些最大的经济体陷入衰退。

该地区的能源价格和沿河驳船费率仍接近历史高位。福特汽车公司周三说，由于莱茵河水位较低，该公司已将从科隆运至比利时和荷兰港口的驳船装载量最多减少了30%，但也增加了运输频率。

莱茵河航运中央委员会表示，俄乌冲突导致一些从乌克兰向中欧和西欧运输粮食的驳船搁浅，从而加剧了低水位危机的影响。

据预报，德国未来几天将有降雨，不过这种缓解可能是短暂的。据气象预报员Maxar Technologies Inc.公司，下周该国气温将再度上升。

莱茵河航运管理局（WSA）在一份声明中说：

“由于预计即将到来的降水，未来几天内莱茵河中下游地区的水位将再次上升。14天的预报进一步表明，到下周结束前，水位将上升约50厘米，但过后将会消退。”

另外，WSA一位发言人说，周三出现技术故障的一艘船只被拖走后，莱茵河现已双向开放。这起事故与低水位无关，但暂时阻塞了圣戈尔和考布岛附近的奥伯韦塞尔之间的航运。