中东冲突扰乱了通过霍尔木兹海峡的贸易，其影响可能远远超出能源市场，带来全球粮食价格飙升的风险。
该海峡不仅是石油和天然气运输的要道，也对全球农业至关重要的化肥运输起着关键作用。分析师告诉CNBC，相关中断可能导致农业成本上升、作物减产，并最终推高食品价格。
国际食物政策研究所（IFPRI）表示：“就在许多国家的零售食品价格刚刚回归到更具历史水平的价位时，能源和投入成本上升可能再次引发全球食品通胀。”
德克萨斯大学研究教授拉杰·帕特尔（Raj Patel）也警告称，与冲突相关的化肥供应中断可能通过多种渠道同时加剧全球食品压力。帕特尔说：“简而言之，影响将是显著的，而且比人们想象的更快。霍尔木兹海峡是一个化肥咽喉要道。卡塔尔、沙特、阿曼和伊朗共同供应了全球贸易中相当大份额的尿素和磷酸盐，而且几乎所有这些产品都要通过霍尔木兹海峡。”
行业观察人士表示，依赖粮食进口的国家以及依赖化肥进口的国家，都可能在未来几周内面临成本上升，尤其是在关键的种植期。
最先感受到冲击的地区包括最靠近冲突的国家。
BMI大宗商品分析师Bin Hui Ong表示：“就地区而言，海湾合作委员会成员国的消费者最容易受到短期食品价格飙升的影响，因为他们严重依赖经由霍尔木兹海峡的海运进口。”
卡塔尔、巴林、科威特和沙特等波斯湾经济体严重依赖通过霍尔木兹海峡运输的食品进口。分析师称，如果航运持续受限，供应将需要通过替代走廊改道，或经由陆路运输，成本将高得多。
就短期短缺而言，霍尔木兹海峡以西的所有波斯湾沿岸国家都将难以进口食品。这些国家需要寻找替代路线。卡塔尔、巴林、沙特和科威特等富裕国家在必要时有财力通过空运或陆路进口食品，但较贫穷的邻国可能会面临更多困难。“伊拉克可能会受苦。伊朗本身也将面临短缺。”
在海湾地区之外，最大的风险可能在于撒哈拉以南非洲的部分地区，那里的农民严重依赖进口化肥，家庭则将大部分收入用于食品支出。
帕特尔说：“撒哈拉以南非洲是最脆弱的地区。”德克萨斯大学奥斯汀分校的数据显示，撒哈拉以南非洲消费的化肥超过90%是进口的，且大部分来自非洲大陆以外。
其他专家强调，玉米等氮密集型作物（该地区的主要口粮）对化肥短缺尤为敏感，这增加了收成减少和食品价格上涨的风险。
“最贫穷、人口最稠密的地区可能受害最深”，包括撒哈拉以南非洲的部分地区。
南亚和东南亚也可能面临日益增长的成本压力。
印度、孟加拉国、泰国和印度尼西亚等主要农业经济体严重依赖从海湾地区进口的化肥。持续的中断可能会在关键种植季节推高农民的成本。
帕特尔说：“一个90%依赖进口的泰国农民，购买的是用天然气生产的、通过霍尔木兹海峡运输的、并以因地缘政治风险而升值的美元计价的尿素，他会在每一个维度上面临成本冲击。”该地区的主要口粮，包括大米和玉米，都属于化肥使用最密集的作物。
印度尼西亚和孟加拉国可能是该地区受影响最严重的国家。
如果农民因化肥价格上涨而减少用量，作物产量可能会下降，从而推高食品价格。
分析师表示，作为世界上最大的农产品出口国之一，如果化肥市场收紧，巴西可能面临成本上升。巴西约85%的化肥依赖进口，使其大豆和玉米生产高度依赖全球供应链。
在巴西关键的化肥进口季节出现持续中断，可能会波及全球农作物市场，最终影响食品价格。
专家表示，即使作物产量在短期内保持相对稳定，仅能源成本上涨就可能导致全球食品通胀走高。能源在食品供应链中扮演着重要角色，从为农用机械提供动力和生产化肥，到运输作物并将其加工成食品。
国际食物政策研究所高级研究员约瑟夫·格劳伯（Joseph Glauber）说：“对消费者价格更大的影响将不是农产品本身，而是能源在零售食品总支出中占很大比重这一事实。”
康奈尔大学农业经济学家克里斯·巴雷特（Chris Barrett）表示，任何价格冲击的规模将在很大程度上取决于航运中断持续多久。