科威特国家通讯社周二上午援引科威特石油公司的话称，伊朗军队在迪拜港的锚地区域袭击了一艘满载油品的科威特油轮，造成船体受损并引发火灾，此次袭击标志着波斯湾航运攻击的升级。

这次无人机袭击的目标是“阿尔·萨尔米”号（Al-Salmi），一艘悬挂科威特旗帜的大型原油运输船，袭击发生在迪拜西北约31海里的忙碌航道区域，靠近霍尔木兹海峡的通道。此地通常是等待通过海峡的船只的常见停靠点。

科威特国家石油公司（Kuwait Petroleum Corp.）在声明中表示：“紧急响应和灭火队伍已迅速调动，并正在与相关当局密切协调，努力控制和处理情况。”该公司补充道，袭击发生在当地时间午夜后，可能导致“周围水域发生油污泄漏。”

迪拜媒体办公室在X上发布消息称，船员全部安全，24名船员未受伤。

此事件进一步加剧了已持续一个月的中东冲突，全球市场已受到巨大冲击，通胀与经济增长放缓的担忧随之升温。美国总统特朗普此前对伊朗基础设施发出威胁，包括电力厂和石油设施，并在战争进入第五周时，向该地区增派了更多兵力。

袭击事件发生后，油价迅速上涨，WTI原油期货价格周二盘中一度飙升近4%，接近每桶107美元。

伊朗几乎完全控制了霍尔木兹海峡这一重要水道，实质上将其封锁，仅允许少量船只通过，严重影响了能源和其他商品的运输。德黑兰多次针对船舶和能源基础设施进行攻击，但最近一次袭击是距离迪拜主要港口最近的一次。

根据船舶追踪数据，“阿尔·萨尔米”号在2月底穿越霍尔木兹海峡进入波斯湾，抵达沙特的哈夫吉港（Khafji）装载原油。随后，它驶向科威特的阿赫马迪港（Mina Al Ahmadi）进行第二次装载，并满载原油航行至阿联酋。自那时起，船只一直停靠在迪拜。

海事情报公司Tanker Trackers表示，根据其跟踪信息，船上载有200万桶原油，按当前价格计算，价值超过2亿美元。其中约120万桶来自沙特，约80万桶来自科威特。油轮追踪公司在社交媒体上谈到这艘油轮时说，这艘油轮“一个月前就完成了装载”。

伊朗没有立即对袭击事件的报道做出回应。科威特军方表示，尽管阿联酋水域油轮遇袭的消息不断传出，但他们正在应对敌方导弹和无人机袭击。

科威特油轮遭到袭击之际，由于伊朗对地区水域的商船进行报复性袭击，霍尔木兹海峡及其周围的交通实际上陷入停滞。根据标准普尔市场情报的数据，3月份迄今为止，在袭击中穿越该海峡的油轮不到150艘。据追踪海上安全的英国海事贸易运营部称，正常情况下，每天约有140艘船只通过这条重要水道。