据彭博社援引知情人士消息，印度正筹划派遣油轮穿越霍尔木兹海峡，从中东装载能源货物。这将是自今年2月底伊朗冲突爆发以来，印度首次尝试恢复通过该关键航道的运输。

相关方案已基本敲定，但仍需政府最终批准后执行。知情人士表示，一旦获批，船只将开始尝试通行，但具体时间和运输规模尚未披露。

其中一位消息人士称，国有的印度航运公司已准备在获得印度海军许可并接到炼油企业订单后，重新进入波斯湾执行运输任务。

霍尔木兹海峡承担全球约五分之一的石油运输，自冲突爆发以来，该通道几乎陷入停滞，导致包括印度在内的主要进口国面临供应中断与价格冲击。

目前尚不清楚伊朗或美国是否已同意印度船只通行。鉴于双方在冲突中分别对海峡及周边水域实施封锁，这一许可将成为计划能否落地的关键。

上周，印度外交部长苏杰生在新德里出席金砖国家峰会期间，与伊朗外长阿拉格齐举行会晤，但未披露是否涉及相关通行安排。

为保障潜在航运安全，印度已显著加强在该区域的军事部署。知情人士称，印度海军在相关海域的军舰数量已翻倍，同时提升空中侦察强度。

当前安排包括：对悬挂印度国旗的船只，以及驶向印度的船只，在通过海峡后提供护航支持。

此外，印度政府近期推出海上保险机制，为在高风险水域（包括霍尔木兹海峡）运营的本国船只和货物提供持续保障，以降低战争环境下的商业风险。

印度港口、航运与水道部以及海军方面未回应置评请求。

尽管印度已增加从俄罗斯等渠道采购原油，但中东仍是其主要能源来源。知情人士指出，相较之下，替代来源运输时间更长、成本更高。

与此同时，俄罗斯石油仍面临美国制裁风险。不过，特朗普政府近期发布豁免，允许已装载在油轮上的俄罗斯原油及成品油继续销售。

能源价格上涨已对印度经济形成压力。印度总理莫迪已呼吁民众节约燃料和外汇开支，背景是油价飙升及卢比汇率跌至历史低点。

目前，尽管部分非伊朗原油仍零星通过霍尔木兹海峡运输，但整体流量远低于冲突前水平，通行条件也缺乏稳定性。这使印度此次重启运输的计划，既具现实紧迫性，也伴随较高不确定性。