国外
1. 小摩：美财政部干预日元火力有限
摩根大通称，美国财政部可用于支持与日本进一步协调货币干预的流动性资源有限，但如果官员们采取更非常规的措施，其火力也可大幅扩大。策略师Junya Tanase等在报告中写道，截至6月，财政部的汇率稳定基金持有约130亿欧元计价资产和255亿美元资产，与日本在2022年至2026年间约350亿至600亿美元的干预规模相比相形见绌。摩根大通表示，财政部可通过将其持有的国际货币基金组织特别提款权（SDR）转换为美元，以及将外币资产换成美元，来大幅扩充其火力。在这种情况下，财政部理论上最多可动用约1870亿美元，而美联储的参与则可使任何干预的规模有效翻倍。不过，他们写道：“我们并不认为财政部能以无限能力进行干预，因为汇率稳定基金资源有限，新的资金可能需要国会拨款”。
2. 小摩：仅凭通胀不足以终结美股长期上涨势头，标普500指数未来12个月内将上涨约10%
摩根大通一位顶级策略师表示，尽管美国正经历“通胀过山车”，但这并不会阻止股市飙升至历史新高——标普500指数在未来12个月内仍将上涨大约10%。摩根大通私人银行执行董事兼全球投资策略师克里蒂·古普塔（Kriti Gupta）预计，到明年年中，该基准指数将达到8200点左右。摩根大通认为，仅凭通胀不足以终结股市的长期上涨势头。古普塔表示，支撑牛市的主要基础依然稳固：其中一个重要原因是强劲的经济增长。美国经济持续扩张，即使通胀依然令人担忧，也给企业和投资者带来了信心；另一个主要原因是市场对人工智能的巨大需求。古普塔预计，美国股市今年将继续保持两位数的回报率。
3. 大摩：上调韩国股市评级至超配，杠杆出清后有36%的上涨空间
摩根士丹利将韩国股票评级从平配上调至超配，称近期“杠杆出清”，为投资者参与人工智能交易和工业超级周期主题提供了更好的入场机会。Daniel K Blake等策略师在报告中写道，随着拥挤交易和杠杆头寸的大幅平仓，韩国KOSPI指数指数较其9000点的目标位仍有36%的上涨空间。周一该指数一度下跌5.5%，上周五创纪录上涨18%。分析师表示，近期抛售“主要是技术性因素所致”，并称“杠杆ETF、对冲基金杠杆以及散户保证金交易的去杠杆过程已过半程”。摩根士丹利预计，KOSPI指数短期将在5500点至10500点区间波动，并认为三星电子和SK海力士将为市场提供估值支撑；工业、国防和金融等行业的股票料将受益于利好因素。
4. 三菱日联：若想美日实现更持久的下跌，需要基本面发生实质性变化
三菱日联表示，历史经验显示，美日联合干预通常发生在美元兑日元走势的关键转折点附近，但并非每一次都立即奏效，趋势的真正转变往往需要一定时间。例如，1998年6月，在联合干预的推动下，美日在数日内从146急跌至136，但直到至少两个月后、亚洲金融危机的深层动因开始发生变化，美日的长期趋势才真正被打破。再如1995年2月的联合干预，美日从100一路暴跌至80，随后才回升至100并终结了此前的下行趋势。总体而言，此次联合干预无疑是意义重大的，短期内确实可能在清除日元空头仓位方面发挥重要作用。但美日若要实现更持久的下跌，基本面可能仍需发生实质性变化——包括日本实际利率仍然偏低，以及市场对政府财政支出路径的担忧等。在这方面，预计日本央行的加息步伐将快于市场目前的定价，这也是我们预测美元兑日元将逐步走低的重要依据之一。
5. 道富资管：日本央行可能在9月或10月加息
道富投资管理的Masahiko Loo表示，日本央行可能会将下一次加息的时间提前至9月或10月，而不是许多人预期的六个月间隔之后。该策略师预计，日本央行将逐步向1.5%至1.75%的最终利率水平迈进。在周五的新闻发布会上，日本央行行长植田和男对通胀可能超调表示了高度关切，称这一风险不容忽视。植田和男表示：“如果我们认为金融环境过于宽松，完全有可能加快加息步伐。”
6. BlueBay：美联储沃什面临市场信心蒸发的风险
BlueBay首席投资官马克·道丁在一份报告中指出，如果美联储主席沃什放弃前瞻性指引，可能会加大市场对美联储失去信心的风险。道丁表示：“在历任美联储主席推行前瞻性指引的时期，该机构享有高度的信任与信誉。”然而，若陷入信息真空状态，市场疑虑可能加剧，对美联储的信任也可能开始动摇。他指出，当前美国债务水平已创历史新高并以惊人速度增长，若对市场走向采取放任态度，一旦市场信心突然丧失，可能会埋下巨大的风险隐患。
7. 牛津经济研究院：通胀风险加剧，欧洲央行9月加息可能性增大
牛津经济研究院分析师Iain Simmons表示，欧元区通胀率仍高于目标水平，且未来面临重大风险。由于中东局势升温导致能源价格高企，7月份整体通胀率上升0.1个百分点，至2.9%。他说，自伊朗停火协议破裂以来，产生更广泛通胀影响的风险已大幅上升，这增强了9月份加息的理由。“通胀率仍高于目标，且昨日好于预期的GDP数据表明，欧元区经济可能比此前认为的更容易承受紧缩政策。”Simmons说，尽管如此，通胀数据显示对中东局势升温的反应相对温和，且今年晚些时候第二轮工资效应可能有限。
国内
1. 中金：AI回调高度类似2000年四轮回撤，本轮企稳需三大压力缓解
据中金研究，6月中下旬开始，全球AI链都出现明显回调，尤以“高杠杆、高拥挤和高散户”的韩国最为剧烈。这背后既有高拥挤和高杠杆的放大作用、有宏观因素的扰动（如美联储加息预期升温、霍尔木兹海峡再度封锁推高油价等），也有市场对AI走到这一步再度燃起的泡沫担忧（Meta出租算力等，Token支出下降等）。实际上，在2000年3月泡沫最终破裂前，科网行情也至少有四轮规模较大、时间较久的回调。下跌触发因素与本轮调整高度相似：产业趋势出现短期波折；宏观环境的“逆风”；估值情绪过热。而最终科技股能够再度反弹，也是由于这三方面压力缓解。因此，对应到当下，市场企稳甚至再重新开启新一轮上涨也需要这三者的配合，即高拥挤和高杠杆的消化（大体做到），美联储加息预期的缓解或靴子落地（观察7月FOMC），更重要的是财报和产业方面的新催化（7-8月财报季）。
2. 中信证券：先进封装持续迭代升级，玻璃基板大有可为
中信证券研报称，我们持续看好先进封装将成为未来支撑高端芯片性能维持高斜率升级的重要路径，而玻璃基板则有望成为解决当前先进封装大尺寸化、高密高速升级、产出效率等瓶颈的重要工艺，有望进入加速成熟/放量阶段，我们看好其未来的市场前景。其中玻璃基载板渗透趋势明确、增长弹性高，我们建议重点关注产业链投资机会，同时玻璃中介层、玻璃载体/玻璃桥等领域的亦存在较大增长机会。
3. 中信证券：短期不确定性与长期机遇并存，加息落地后方见曙光
中信证券表示，错过此轮加息时点后，短期无论美联储9月加息与否，美股估值均面临压力，但中长期看，加息落地有望释放估值压制，叠加“生产力与就业工作组”对AI的积极取向，美股AI叙事有望长期延续。7月29日FOMC连续第五次按兵不动，三位票委投票支持加息25bps，联储内部分歧公开化，市场呈“短端鸽、长端鹰”的割裂反应，通胀预期上行压制美元并为日本财务省干预汇市提供窗口，CSP云业务的高增速一定程度上缓解了AI三重资本开支可持续性担忧。短期利率敏感行业、高估值低增长板块及小盘股承压，下一个流动性预期转向窗口关注8月末Jackson Hole大会或9月议息会议。
4. 中信证券：阵痛期已过右侧机会来临，看好8月新车催化期的表现
中信证券研报指出，A股智选标的在上半年受鸿蒙体系内部分流加剧、存储和碳酸锂等涨价等因素影响，量、价、利均有明显压力，叠加资金面受AI板块虹吸影响，股价经历了漫长的阵痛期。近期中报利空落地，且随着市场资金面在AI和非AI板块的再平衡，反弹幅度超出预期，中信证券看好8月新车催化期的表现。
5. 广发策略：AI资产在7月份的快速回撤之后，后续大概率有较可观的修正空间
广发策略研报指出，“单顶”是市场的特例，A股宽基仅在2015年出现过、道指和标普500未出现过、纳指仅在2000年出现过。两种情况下可能出现单顶：一是资金面的不可逆转冲击（去杠杆）、二是盈利周期的快速逆转（一次性盈利或强周期）。当前A股牛市，AI资产不在这两种冲击环境之下，因此，最差的情况也会出现反复的多重顶，换言之，在7月份的快速回撤之后，后续大概率有较可观的修正空间。
6. 华泰证券：现阶段更接近“交易底初现”
华泰证券研报指出，当前科技行情的核心矛盾在于其交易底是否构筑完成，华泰证券认为现阶段更接近“交易底初现”，判断的支撑主要来自于：1.调整空间已较充分，主线回撤达到典型高弹性方向的超跌区间；2.境内外杠杆交易型资金已完成一定出清，杠杆资金回吐二季度全部增量，美股对冲基金和韩股杠杆资金也已从极端位置收缩；3.但市场近期卖盘抛压仍偏强，尚未形成主要增量。趋势性反弹的关键窗口在8月下旬，届时中报、英伟达财报以及反弹过程中的赎回压力将共同决定科技能否形成新一轮主升。配置上，红利继续承担底仓，科技反弹优先围绕原主线中业绩确定性较高的半导体设备等展开，非主线则关注中报改善的方向，如券商、创新药等。
7. 华泰证券：汽车板块基金持仓和估值至历史低位，关注三季度末内销景气度改善情况
华泰证券研报称，2026年二季度汽车板块基金重仓持股占比降至1.65%，为2021年以来最低，估值处近5年15%以下分位，仓位与估值同处历史相对低位。研报认为本轮减配的主因是内需退潮压低了板块盈利预期，AI主线的虹吸则加速了筹码出清，把减仓压缩到一个季度内快速完成。四个核心子板块全部减配但分化明显：乘用车减配最深、基本面最弱，商用车盈利在改善而持仓与股价跌幅居前、背离最大，零部件最抗跌且部分具备独立α的个股获加仓，摩托车及其他为汽车二级板块中唯一超配板块。研报认为，板块赔率或已到极值，向下空间有限，而赢率取决于板块基本面拐点，重点关注三季度末内销景气度改善情况，方向上优先关注出口亮眼的商用车出口链和摩托车板块，以及具备独立α的零部件个股。
8. 东吴证券：美国消费信贷逾期率近新高并不意味着美国信贷状况全面和持续恶化
东吴证券表示，疫情危机以来，美国消费信贷严重逾期率持续上行，车贷与信用卡逾期率均接近历史新高附近。我们研究发现，这背后更多是统计口径、信用评级迁徙等技术因素放大了消费信贷逾期率的严重程度；以更为合理的新增逾期率等指标来看，美国居民信贷状况并没有全面和持续恶化。尽管如此，美国消费信贷的结构性风险仍然不可忽视，尤其是车贷、信用卡等消费信贷逾期问题集中于次级借款人、中低收入人群等群体。这意味着，美国经济在迎来全面复苏之前，K型分化的“下端”仍是需要持续关注的薄弱环节。