今日合成橡胶领跌，连续三日飘绿，收盘重挫6.75%。沪胶、20号胶尾盘跳水后封跌停，跌幅分别为6.02%、6.01%。据光大期货，受消息面EUDR影响，海内外胶价估值回落，但10月东南亚地区仍有降雨干扰，原料价格持稳，下游需求刚性支撑，短期胶价宽幅震荡。

消息面

马来西亚统计局公布的月度橡胶供需报告显示，2024年8月马来西亚天然橡胶产量较前月下滑5.2%至35979吨，2024年7月产量为37960吨。同比数据显示，8月马来西亚天然橡胶产量较2023年8月的31309吨增加14.9%。首席统计学家拿督Seri Dr Mohd Uzir Mahidin表示，8月天然橡胶的总库存下滑13.7%至127876吨，2024年7月为148106吨。其中88%的库存来自橡胶加工工厂，11.8%来自橡胶消费工厂，0.2%来自橡胶种植园。马来西亚统计局表示，马来西亚8月天然橡胶出口量共计57482吨，较7月的48204吨增加19.2%，主要得益于手套、轮胎、软管和橡胶线等天胶基础产品的需求。通过橡胶盯盘神器（点击链接体验）快讯页面，及时了解市场信息，助您交易更快一步。

2024年9月份，我国重卡市场销售约5.8万辆，环比8月份下滑7%，比上年同期的8.57万辆下滑32%，减少了约2.8万辆。从需求端来看，一方面，在低运价、低收益、低需求的市场环境下，货运市场景气度较低，整体终端需求疲软。另一方面，气价居高不下，市场观望情绪浓厚，拖累了9月份重卡整体表现。不过需求端有望迎来改善，叠加以旧换新政策刺激，四季度市场值得期待。通过橡胶盯盘神器（点击链接体验）快讯页面，及时了解市场信息，助您交易更快一步。

据大阪交易所（OSE）官网10月10日数据，截至2024年9月30日，交易所指定仓库的橡胶（RSS）库存为2922吨，较截至9月20日的3164吨减少242吨。通过橡胶盯盘神器（点击链接体验）快讯页面，及时了解市场信息，助您交易更快一步。

供需以及现货方面

据国泰君安期货，节后市场在没有新的多头驱动下，开始重新审视供应端缺口矛盾，而10月底后市场预期泰国供应上量，现货端偏紧的矛盾将得到有效缓解，现货BACK结构推涨的动量将减弱；在这一轮原料价格上涨的过程中，下游轮胎价格没有同步跟涨，面临原料价格及淡季出口端订单压力等多重挤压，对于原料端高价原料采购意愿不高。 通过橡胶盯盘神器（点击链接体验）供需页面和现货专区页面，及时了解橡胶供需数据以及现货情况。

橡胶产区天气

假期期间，海外主产区降雨有所缓解，根据美国气象局天气预报显示，除泰国南部、柬埔寨西南部、国内海南省等地区外，其他产区降水有减少趋势，割胶工作或有好转。不过据CPC的降雨预报，东南亚在未来的两周仍面临多雨天气，阶段性雨水的减少带来的产出刺激或难以持续，雨季结束的时间点或仍未来临，产量季节性增长预计仍将延后。通过橡胶盯盘神器（点击链接体验）产区天气监测功能，实时了解天气情况。

市场观点

据中航期货认为，展望后市，盘面预计由单边上行转为高位宽幅震荡，但交易重心有望上移。理由在于：

1. 今年橡胶原料受天气干扰因素，影响了胶水上量，在成本端有较强的支撑，使得胶价维持在高位。

2. 国内橡胶库存处于低位，后续补库的需求对价格存支撑。

3. 国内外政策转为宽松，资金的风险偏好提高。

4. 轮胎需求未出现坍塌，维持稳中偏好态势，如果后续经济回暖，全钢胎需求可能会有新的支撑。

5. 轮胎出口量可能会出现季节性走弱，对价格的驱动暂缓。

整体看，天气因素是干扰现阶段橡胶走势的关键，需持续跟踪橡胶主产国割胶情况，以及价格上行至高位后，进口套利情况。