韦德布什分析师丹·艾夫斯（Dan Ives）周日将特斯拉的目标股价从400美元大幅上调至515美元，评级为“买入”，这也是华尔街目前最高的目标价。他的“乐观情景”目标价更高，达到650美元。新的目标价将特斯拉估值推高至约1.7万亿美元，而“乐观情景”下的估值约为2.1万亿美元。

周一，特斯拉股价大涨6.1%，收于463.02美元，而标准普尔500指数上涨0.4%，道琼斯工业平均指数下跌0.3%。

艾夫斯表示，第二届特朗普政府可能会成为“未来几年特斯拉和马斯克自动驾驶和人工智能故事的“重大变革者”。

特斯拉(TSLA.O)利用基于AI的计算技术训练其汽车实现自动驾驶。特斯拉和其他公司在这方面均取得了进展。特斯拉的最高级别驾驶辅助软件“完全自动驾驶”（FSD） 正在不断改进，目前可以在大多数时间完成大部分驾驶任务，但仍需人工监控。Alphabet(GOOGL.O)旗下的Waymo每周已完成超过15万次无人驾驶出租车服务，并计划在2025年扩展到更多城市。

随着技术日趋成熟，艾夫斯及许多华尔街人士预测，特朗普政府的政策将使提供自动驾驶服务变得更加容易。“我们认为特斯拉朝着未来12到18个月内达到2万亿美元市值的征程已经开始，” 艾夫斯在报告中写道。

艾夫斯是特斯拉的长期看好者，始终给予“买入”评级。然而，这次的目标价不同寻常之处在于，它解决了特斯拉股价最近面临的一种“奇特”局面。

截至周一交易前，特斯拉股价自11月5日大选以来已上涨73%，年初至今涨幅达到76%。这一选后涨势如此迅猛，以至于股价已高于美国主要券商设定的最高目标价。在艾夫斯发布报告前，华尔街的最高目标价是大和证券分析师贾伊拉姆·内森（Jairam Nathan）设定的420美元。

这种超出华尔街最高目标价的情况极为罕见。虽然难以找到详细的历史数据，但2021年11月之前，特斯拉股价上一次超过400美元是在2021年底，当时也只有少数目标价达到了467美元，略高于2021年11月的峰值（接近410美元）。

如今，投资者终于看到了一个高于上周五收盘价436.23美元的目标价，这无疑会让他们感到一些安心。但时间会证明，这是否足以支撑特斯拉股价的史诗级反弹继续下去。

截至周一交易收盘，特斯拉股价年初至今已上涨约86%，距离艾夫斯的新目标价515美元还有约11%的空间。