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也门胡塞武装分子誓言要“升级”对商船的袭击，这增加了途经红海和苏伊士运河关键贸易航线的船只所面临的风险。

这个由伊朗支持的组织上周日在一份声明中表示，将袭击任何与以色列有贸易往来的公司所属的船只，“无论该公司的国籍如何”。该组织自2023年11月开始发动袭击，声称此举是为了支持加沙的巴勒斯坦人，还称这是对加沙事态“快速发展”的回应。

7月初，胡塞武装击沉了“魔法海”号（Magic Seas）和“永恒C”号（Eternity C）两艘船，这是其自2024年12月以来首次袭击商船。胡塞武装的袭击大幅减少了经红海和苏伊士运河往返于亚欧之间的船只数量，许多船东转而选择绕行好望角这条更长的航线。

自称“也门武装部队”的胡塞武装上周日表示，他们“决定升级军事支持行动，开始实施对敌人军事封锁的第四阶段”。

他们补充道：“这一阶段包括打击所有属于任何与以色列敌人港口有业务往来的公司的船只，无论该公司的国籍如何。”

据一位知情人士透露，“永恒C”号上至少有11名船员仍被胡塞武装扣押在也门。

EOS风险集团咨询主管马丁·凯利（Martin Kelly）表示，上周日的声明标志着胡塞武装的“意图发生转变”。“我认为短期内可能会出现一些袭击事件，”他说。

另一位不愿透露姓名的海事安全专家指出，国际社会对加沙日益恶化的人道主义危机普遍感到不安。

“考虑到加沙正在发生的事情以及国际社会的愤怒，我认为这会给他们（重新发动袭击）提供掩护，”这位专家说。

凯利认为，声明中提到要袭击与任何国家有关联的船只，这可能表明其重新燃起了袭击与美国有关联船只的意愿。此前胡塞武装与美国达成了一项停火协议——在美方暂缓袭击也门境内胡塞武装资产的同时，胡塞武装不再袭击与美国有关联的船只。

另一位海事专家指出，胡塞武装宣布的打击标准往往执行得非常宽松。此前他们称要袭击与以色列、英国和美国有关联的船只，但实际上袭击了许多仅与这些国家有微弱联系的船只，有时甚至是基于过时的信息。

这位专家说，“过去，他们曾在袭击了船只之后才找到关联。”

据知情人士透露，除了被胡塞武装扣押的船员外，“永恒C”号上还有10名船员在袭击后被一家私人安全承包商救出。其中2人已确认死亡，另有2人被推定死亡。

该组织此前的袭击中仅有两次造成死亡，在以往事件中共有4名船员丧生。

这位知情人士表示，目前“永恒C”号的管理公司——宇宙船务管理公司（Cosmoships Management）与胡塞武装之间，尚未就船员释放问题展开谈判。