据新华社，美国总统特朗普28日称，“伊朗希望美国”尽快开放霍尔木兹海峡。他在社交媒体上写道：
“伊朗刚刚告知我们，他们已经处于‘崩溃状态’。他们希望我们尽快‘开放霍尔木兹海峡’。与此同时，他们正努力处理领导层问题（我相信他们能够做到！）。”
特朗普此前多次宣称伊朗内部分裂，伊朗方面则予以批驳。伊朗最高领袖穆杰塔巴23日晚在社交媒体上发文说，敌人发动媒体宣传，企图操纵伊朗民众思想，破坏伊朗团结与安全。
美国数字新闻网站Axios表示，目前尚不清楚特朗普发表这些言论的依据是什么。伊朗也尚未证实是否愿意重新开放霍尔木兹海峡。
据央视新闻，当地时间28日，伊朗伊斯兰革命卫队海军副司令表示，伊朗已实现对霍尔木兹海峡的绝对控制，并要求过往船只缴纳通行费。他强调，霍尔木兹海峡的领土主权不容侵犯，外籍船只通过该航道时必须遵守伊方制定的规则，包括使用波斯语通讯。
他表示，“如果没有最高领袖的命令和人民的意志，伊朗绝不允许哪怕一升石油流出海峡。”他还表示，伊朗军队目前“手按扳机”，处于高度戒备状态。他称，美军在波斯湾的霸权已经终结，并重申伊朗有能力应对任何形式的海上封锁。
此前，据悉伊朗方面消息人士称，伊朗已通过中间人向美方传达了一个三阶段谈判方案。该方案将首先重新开放海峡并解除封锁，并将核谈判推迟到后期进行。
特朗普周一与国家安全团队讨论了伊朗的提议。一位美国官员和另外两名知情人士表示，尚未作出任何决定。
一位消息人士称，特朗普似乎并不打算接受伊朗的提议，因为该方案未涉及伊朗核计划。白宫新闻秘书卡罗琳·莱维特周一表示：“总统在伊朗问题上的红线已经非常非常明确地表明出来，不仅对美国公众如此，对他们也是如此。”
尽管美国正试图通过海上封锁迫使伊朗让步，但Axios援引分析师的评论指出，现阶段伊朗仍掌握充足反制手段，能够有效缓冲美国封锁其港口对原油生产的冲击，短期内不会因出口受限被迫关停产能。
Axios称，从实际条件来看，伊朗依托富余仓储空间、突破封锁的航运渠道与多元创收路径，具备长期抗压能力，美方封锁效果大打折扣。
能数据分析商Kayrros联合创始人兼首席分析师安托万・哈尔夫（Antoine Halff）直言：“伊朗短期内不会面临原油大规模停产的紧迫危机。”
他在哥伦比亚大学能源智库的最新分析中提到，伊朗曾在疫情期间积累大规模原油储配经验，国内多处设施具备富余仓储空间；过去十年持续布局替代储存与出口设施，为应对本轮封锁筑牢基础。
欧亚集团高级分析师格雷戈里・布鲁（Gregory Brew）也推翻了在4月美国实施封锁初期的主流预判。此前市场普遍认为，伊朗仓储仅能支撑两周正常生产，该结论建立在完全无法出口的前提之上，而现实情况完全不符。多方核实显示，伊朗依旧有部分油轮突破封锁完成外运，出口渠道并未彻底切断。
除此之外，布鲁指出，伊朗油田具备灵活调控优势，可主动减产且不会引发油层压力灾难性损耗。
他还认为，伊朗革命卫队更是掌握多元化收入来源，通过陆路走私、小型油轮分散运油等方式创收。布鲁强调，即便美国实现全方位封锁（目前并未达成），革命卫队也能依靠替代渠道维持运转、稳固自身地位。
船舶追踪公司Vortexa的高级分析师罗希特·拉索德（Rohit Rathod）指出，截至4月20日，伊朗掌控20艘超大型原油运输船，单船载重可达200万桶，可快速改造为浮动储油设施，叠加陆上富余仓储，合计可支撑约两个月稳定生产。
该机构还估计，截至4月20日，仅陆上闲置库容，就足以覆盖三周原油产出，缓冲空间充足。
另一方面，美方却对外夸大封锁成效。美国财长贝森特宣称伊朗原油已经开始减产，将港口封锁与制裁组合打造双重打击。前财政部制裁官员则反驳称，伊朗的仓储缓冲只是短期拖延手段，无法长期维系产能。
Axios表示，总体而言，放眼中东整体局势，霍尔木兹海峡航运瘫痪已迫使多个海湾国家被动减产。油田长期限产之后，重启生产难度大幅提升，易造成油井永久性损耗。即便未来海峡航运恢复，区域能源产能也难以快速修复，油市供需失衡格局将长期存在。特朗普更是刻意渲染风险，声称伊朗石油管道存在爆炸隐患，进一步加剧市场恐慌。