2月28日伊朗冲突爆发后，能源与供应链的连锁反应逐步显现。美联储官员在周三发出警示，认为由美国支持、涉及伊朗的持续战争，正在通过推高油价并扰动全球物流体系，加大通胀长期维持高位的风险。
芝加哥联储主席古尔斯比在洛杉矶出席米尔肯研究所会议后通过视频方式对媒体表示，企业界最初并不担心短期油价上涨，但若高油价持续数月，将对供应链形成显著压力。他转述企业高管的反馈称，一旦这种情况延续，“如果油价月复一月地持续处于高位，他们就会开始感受到来自供应链的相当强烈的压力”。
他指出，这种迹象与新冠疫情期间推动通胀飙升的因素具有相似性。
古尔斯比进一步解释称，随着时间推移，问题会不断累积，因为企业正在消耗库存中的工业化学品及其他关键投入，而相关分销体系已经受阻。同时，高企的燃料成本正逐步传导至航运及其他环节。“你开始看到这些问题正在形成，”他说。
尽管冲突初期曾引发对经济陷入“滞胀”的担忧，即增长受损且物价上行，但古尔斯比认为当前尚未出现这一局面。“这还不是一个滞胀方向的冲击。这只是一个通胀方向的冲击。如果这种情况持续下去，我会越来越紧张。”他这样表述。
在通胀已高于美联储2%目标约1个百分点、且市场预计仍可能进一步上升的背景下，投资者普遍判断，美联储在未来一年甚至更长时间内降息的空间极为有限。
圣路易斯联储主席穆萨莱姆在阿拉巴马州费尔霍普出席密西西比银行家协会活动时表示，当前政策面临的主要风险已转向通胀上行。他指出，利率可能需要“在一段时间内”维持不变，甚至不排除进一步上调的可能。
“通胀运行水平明显高于我们的目标，”穆萨莱姆表示，并强调就业与物价两端均存在不确定性，但风险重心正在向通胀倾斜。“我的理解是，风险一直在向通胀侧转移。”
他同时提到，尽管在需求走弱、失业率上升的情况下，降息仍是“合理情景”，但当前环境下，加息同样具备现实可能性。“目前存在很大的不确定性，关键是看事态如何平息。”
穆萨莱姆还指出，当前的价格压力已不局限于关税或中东冲突推高能源价格的直接影响，而是呈现更广泛扩散的趋势。企业方面反馈称，铝、氦气、柴油等关键工业投入品价格上涨“都将造成破坏……还存在一种信心效应”，这种效应可能在成本上升的同时抑制企业招聘意愿。
美国国内能源成本已显著上升。根据美国汽车协会（AAA）数据，汽油均价已从每加仑约3美元攀升至超过4.50美元。
供应链层面的压力也同步加剧。纽约联储发布的全球供应链压力指标已升至2022年7月以来最高水平，当时全球制造体系仍深受疫情冲击，并伴随广泛的价格上涨。
在政策层面，美联储可能被迫在更长时间内维持当前利率水平。自去年12月以来，联邦基金利率一直处于3.50%至3.75%区间，这一状态打断了此前市场对持续宽松政策的预期，也增加了即将上任的美联储主席凯文·沃什（Kevin Warsh）落实总统特朗普降息预期的难度。
虽然穆萨莱姆与古尔斯比目前均不具备利率决策投票权，但他们的表态与美联储主席鲍威尔此前所称的“核心”倾向一致，即内部正逐步接受必要时通过加息来应对通胀风险的观点。
最新数据同样显示通胀回升迹象。以美联储重点参考的个人消费支出（PCE）价格指数为例，3月份同比涨幅已从此前的2.8%升至3.5%；剔除能源等波动因素的核心指标则从2月份的3.0%升至3.2%。
后续数据也备受关注。即将公布的4月份消费者价格指数预计将进一步走高；而路透社对经济学家的调查显示，周五发布的4月非农就业报告中，失业率预计将维持在4.3%不变。