在中东局势仍存不确定性的背景下，巴基斯坦决定暂不从现货市场紧急采购液化天然气（LNG），而是押注地区紧张局势将趋于缓和，并等待来自卡塔尔的长期合同供应到位。

知情交易员透露，国有企业巴基斯坦液化天然气有限公司（Pakistan LNG Ltd.）未对一项采购招标作出授标决定。该招标原计划采购两批5月交付的货物，并已于周四截止。相关人士表示，政府判断美伊冲突有缓解迹象，因此选择等待即将到港的两批卡塔尔液化天然气。

从供应结构看，这一选择具有明显的成本考量。根据彭博社汇总的船舶追踪数据，自2026年3月初以来，巴基斯坦仅接收了一批液化天然气货物，而该国2025年的月均进口量约为9批。同时，其与卡塔尔长期合同下的采购价格大致只有现货市场价格的一半。

不过，这一决策伴随明显风险。如果供应未能如期恢复，可能进一步加剧国内天然气短缺，而该问题此前已引发大范围停电。巴基斯坦石油部长阿里·佩尔瓦兹·马利克（Ali Pervaiz Malik）尚未就此回应媒体置评请求。

自2月底冲突爆发以来，霍尔木兹海峡一度几乎无法通行，影响了天然气、原油及成品油的全球运输。在冲突发生前，全球约20%的液化天然气需经由该水道运输。

尽管自2026年4月初起停火协议已生效，但美国与伊朗之间的最新摩擦仍使局势前景存在变数。不过，航运活动已出现有限恢复迹象，例如上周一有一艘载有柴油的油轮成功通过该海峡。

此前，由于中东局势干扰合同交付，巴基斯坦在上月底进行了两年来首次现货采购。此次未授标的招标原计划覆盖两个时间窗口，分别为5月12日至14日以及5月24日至26日。

5月7日，巴基斯坦总理夏巴兹·谢里夫（Shehbaz Sharif）与卡塔尔首相谢赫·穆罕默德·本·阿卜杜勒拉赫曼·阿勒萨尼（Sheikh Mohammed bin Abdulrahman Al Thani）通话，讨论地区冲突及推动和平的共同立场。相关消息由官方在社交平台上发布。

在供应成本、地缘政治风险与国内能源安全之间，巴基斯坦当前选择更倾向于依赖长期协议下的低价资源。但在霍尔木兹海峡通行仍未完全恢复的情况下，这一策略能否顺利实施，仍取决于地区局势的实际演变。