据了解讨论情况的欧佩克+三位消息人士称，由于全球石油需求疲软，该组织可能会在12月1日的会议上再次推迟增产计划。这些产油国的石油部长们上次在11月3日的会议上已将增产计划推迟一个月。其中一名消息人士说：“我不能说这在该组织内很受欢迎，但大家不会强烈反对推迟到明年第一季。”另外两名消息人士称，现在说该组织将做出什么决定还为时过早。欧佩克和沙特政府通讯办没有对此置评。消息人士和分析师称，12月欧佩克+召开会议时在石油政策方面将没有多少回旋余地：由于需求疲软，增产将是冒险之举，而由于一些成员国希望增产，因此又很难加大减产力度。
截止到11月21日，本周国内纯碱厂家总库存160.31万吨，环比上周下降4.5万吨（跌幅-2.73%），同比增294.95%。较周一减少3.46万吨，跌幅2.11%。其中，轻质纯碱66.02万吨，环比减少3.56万吨，重质纯碱94.29万吨，环比增加0.10万吨。本周纯碱库存连续第三周下滑，季节性库存拐点基本确立，市场心态回暖，当前碱厂整体库存尚处历史偏高水平。（隆众资讯）
截至11月21日，国内液碱企业厂库库存23.67万吨，环比下调7.47%，同比下滑18.62%。本周华北、东北、华南区域库容比环比下调，西北、华中、华东库容比环比上调，西南库容比环比持平，其中华北区域库容比9.04%，环比下滑1.95%。（隆众资讯）
商务部消费促进司二级调研员宋英杰今日在2024汽车金融产业峰会上表示，目前全国汽车报废更新申请量、全国汽车置换更新申请量均已突破200万份，累计超过400万份，日均补贴申请量持续保持在高位，受此带动1-10月全国报废汽车回收量同比增长超过50%。宋英杰同时表示，下一步在继续落实好已出台补贴政策和系列配套支持政策的基础上，科学评估今年的政策成效，提前谋划明年的汽车以旧换新接续政策，稳定市场预期，并持续完善汽车相关政策，促进二手车放心、便利交易。
2024年11月21日，沙钢出台2024年11月下旬建材价格政策：
1、螺纹：价格下调150元，现HRB400Ф16-22mm螺纹出厂价格为3700元/吨，Φ10mm加价160元/吨，Φ12mm加价100元/吨，Φ14mm加价30元/吨，Φ22mm加价30元/吨，Φ25mm规格加价30元/吨，Φ28-32mm规格加价60元/吨，Φ36、Φ40mm规格加价250元/吨，抗震钢筋加价30元/吨。
2、对11-2期计划量补差180元/吨。
3、以上价格均为含税，自2024年11月21日起执行。（西本新干线）
据船运调查机构SGS公布数据显示，预计马来西亚11月1-20日棕榈油出口量为781948吨，较上月同期出口的851345吨减少8.2%。
据外媒消息，巴西航运机构Williams发布的数据显示，截至11月19日当周，巴西港口等待装运食糖的船只数量为52艘，此前一周为62艘。港口等待装运的食糖数量为190.16万吨，此前一周为227.91万吨。在当周等待出口的食糖总量中，高等级原糖(VHP)数量为179.55万吨。根据Williams发布的数据，桑托斯港等待出口的食糖数量为138.7万吨，帕拉纳瓜港等待出口的食糖数量为30.15万吨。
世界金属统计局(WBMS)公布的最新报告显示，2024年9月，全球精炼镍产量为28.7896万吨，消费量为28.5062万吨，供应过剩0.2834万吨。2024年1-9月，全球精炼镍产量为257.9658万吨，消费量为250.9680万吨，供应过剩6.9978万吨。2024年9月，全球镍矿产量为33.3096万吨。2024年1-9月，全球镍矿产量为272.3452万吨。
世界金属统计局(WBMS)公布的最新报告显示，2024年9月，全球精炼铜产量为238.7497万吨，消费量为254.7996万吨，供应短缺16.0499万吨。2024年1-9月，全球精炼铜产量为2108.2644万吨，消费量为2123.1627万吨，供应短缺14.8983万吨。2024年9月，全球铜精矿产量为157.5041万吨。2024年1-9月，全球铜精矿产量为1386.7313万吨。
据外媒消息，国际铅锌研究小组(ILZSG)公布的最新月度报告显示，2024年9月，全球精炼锌消费量为121.39万吨，8月为121.50万吨。1-9月全球精炼锌消费量为1024.7万吨，上年同期为1000.0万吨。2024年9月全球锌市供应短缺7.95万吨，8月为供应短缺8.50万吨。2024年1-9月全球锌市供应短缺0.8万吨，上年同期为供应过剩35.8万吨。