电动汽车制造商Rivian(RIVN.O)正在进行裁员，以降低成本，为明年推出一款更实惠的运动型多用途车（SUV）做准备。

据Rivian发言人称，此次裁员涉及不到公司员工总数的1.5%。截至去年年底，Rivian约有15,000名员工。

Rivian发言人表示：“我们对商业团队进行了一些近期调整，作为提升R2项目运营效率的持续努力的一部分。”

发言人补充称，受影响的员工有资格被重新雇佣，并被鼓励申请公司其他开放职位。此次裁员从今天起对美国和加拿大员工生效。

美国汽车制造商正面临联邦电动车税收抵免即将到期的压力。该税收抵免金额为7,500美元，将于本月底（9月30日）结束，许多企业已计划减少产量。

与此同时，一系列汽车政策变动扰乱了像Rivian这样的纯电动车企的财务状况，使其无法继续将排放合规积分销售给需要满足燃油经济性与排放标准的竞争对手，影响了收入。

Rivian于2021年上市，正面临削减成本的压力，同时筹备其下一款车型R2 SUV的发布。该车型预计起售价约为45,000美元，明显低于现有产品。

尽管今年第二季度亏损达11亿美元，但Rivian表示仍有足够资金支持R2的上市。

公司预计，R2的市场需求将高于现有的R1T皮卡和R1S SUV，后两者起售价分别为70,990美元和76,900美元。

该公司还受到特朗普政府时期监管变动的影响，其中包括取消违反“企业平均燃油经济性法案”（CAFE）所产生的罚款。

Rivian在最近一份法庭文件中表示，这一政策调整可能导致其约1亿美元的潜在收入被延迟。

随着税收抵免将于9月30日结束，多家车企正准备削减电动车产量。

例如，通用汽车(GM.N)近期宣布，在底特律一处工厂裁员约360人，至少为期一个月，以减少GMC悍马电动皮卡和凯迪拉克Escalade IQ电动车的产量。

大众汽车（Volkswagen）本周表示，将放缓在田纳西州工厂生产ID.4电动SUV的节奏，暂时让160名工人停工。大众称，该决策是为了“使产量与市场需求相匹配”。