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据美国高级官员称，一艘老旧油轮“贝拉1号”（Bella 1）在近两周时间里持续躲避美国海岸警卫队的追捕，而事态在其船身被潦草涂上俄罗斯国旗后变得复杂，此举显然是为了试图寻求莫斯科的保护。

据这些官员称，海岸警卫队船只一直在大西洋上追踪这艘超大型原油运输船，保持约半英里的距离。他们表示，只要白宫下达行动的绿灯，他们就有能力扣押这艘油轮。这场始于委内瑞拉附近海域的追逐已持续了十多天。

这艘船一直在抵制美国扣押某些进出委内瑞拉的受制裁油轮的政策。特朗普曾表示，将通过对这类受制裁油轮实施完全封锁来终止这一做法。此举旨在扼杀委内瑞拉的主要创收手段。

官员们表示，考虑到这艘油轮既空载又老旧，海岸警卫队和海军内部对于是否应该扣押它存在一些争论。

官员们称，海岸警卫队和美国军方拥有强行登船所需的人力和武器。部署在该地区的部队中包括一支海上特种反应部队，这是一支受过登临敌对船只训练的精英力量。

根据海事法律专家的说法，依据《联合国海洋法公约》，如果外国船只无国籍，或有合理理由怀疑其从事欺诈行为，海岸警卫队有权登临该船。

当美国开始追捕“贝拉1号”时，白宫表示，该船是一艘受司法扣押令制裁的船只，并且悬挂了虚假船旗。

专家表示，如果该船现在合法注册在俄罗斯名下，可能会使海岸警卫队强行登临变得更加困难。

“美国很可能正在通过外交渠道核实它是否真的在俄罗斯注册，”国际海事组织前法律事务和对外关系主任、退役海军少将弗雷德·肯尼说。“仅仅在船体侧面涂上国旗并不能立即赋予该船该国国籍，”他说。

“俄罗斯有可能允许它在未经检查的情况下重新注册为俄罗斯籍吗？”耶鲁法学院研究学者、前海岸警卫队军法顾问尤金·菲德尔说。“也许俄罗斯人为了戏弄美国，正在免除所有手续，”他说。

国际法规定，除非所有权或注册地发生变更，否则船舶不得在航行途中更改船旗。

这艘因涉嫌向美国指定的恐怖组织运输石油而受制裁的油轮，上周末做出了一个不寻常的举动：调头转向，拒绝被登临，并全速驶离委内瑞拉水域。

特朗普政府指责委内瑞拉向美国大量输送毒品。该国的铁腕领导人马杜罗否认这些指控，并指责华盛顿实施海上掠夺，试图窃取其国家的自然资源。

近几周来，美国军方数十年来首次在加勒比海地区集结了可观的火力，对涉嫌运毒的船只进行了致命打击，并开始将目标对准油轮。

自12月10日以来，美国已扣押了两艘运载委内瑞拉石油的油轮，旨在打击马杜罗最重要的收入来源。两艘船的船员均未抵抗。

目前尚无法确定“贝拉1号”为何拒绝海岸警卫队的要求。“贝拉1号”的所有者、总部位于土耳其的路易斯海运船舶控股企业未回复寻求置评的电话。

大多数商用航海船只，即使是那些运载非法产品的船只，其船员通常没有多少动机去违抗美国武装部队的命令。

美国已对“贝拉1号”实施制裁，指控其代表美国指定的、与德黑兰结盟的恐怖组织——黎巴嫩民兵组织真主党和控制也门大片地区十多年的胡塞武装——运输黑市伊朗石油。美国财政部曾表示，“贝拉1号”与伊朗伊斯兰革命卫队的外国分支“圣城旅”有关联，后者是一个强大的准军事和商业实体。

“他们很可能是在执行来自某处的命令，”前海岸警卫队军法署署长、退役海军少将威廉·鲍姆加特纳在谈到该船船员的不寻常行为时表示。“这些船只为一些企图以特定方式赚钱的非常恶劣的人所拥有。”

美国表示，“贝拉1号”属于一支庞大的老旧油轮船队的一部分，这些油轮所有权不明，将来自俄罗斯、伊朗和委内瑞拉的受美国制裁的石油运往古巴和印度等国的买家。