据高盛集团称，中东战争引发的有史以来最大的石油市场冲击，对航空燃油和柴油等产品的影响将大于原油。

“许多成品油的价格涨幅远超原油，”分析师尤利娅·热斯特科娃·格里格斯比（Yulia Zhestkova Grigsby）和达恩·斯特鲁伊文（Daan Struyven）在一份报告中表示。

他们指出，所谓的中重质原油供应出现的严重中断，带来了柴油、航空燃油和燃料油产量下降的风险。

上月底爆发的美国-以色列对伊朗战争，使全球能源市场陷入动荡。冲突导致通过霍尔木兹海峡的石油和成品油出口近乎完全停止，并对该地区的能源基础设施发动了袭击。这迫使原油生产商大幅削减石油产量，并暂停部分炼油厂运营。

尽管自首次袭击以来，原油价格已飙升逾40%——布伦特原油突破每桶100美元，但部分成品油的涨幅要大得多。在亚洲部分地区，燃料成本近日已翻倍，韩国继泰国之后也限制了出口以保护本地市场。

“没有任何成品油或地区能够完全免疫，”高盛分析师表示。战争正在损害波斯湾生产商出口成品油的能力，导致炼油厂停产，并削减了最适合生产柴油等燃料的原油种类的流量。

“波斯湾通常出口的原油中，近60%属于中质和重质原油（通常用于生产航空燃油、柴油和燃料油），而在中东以外地区，替代生产商则要有限得多，”他们表示。

伊朗加大了对波斯湾周边能源基础设施的攻击力度。阿联酋沙阿油田（Shah）的作业已暂停，伊拉克油田和阿联酋主要港口也成为伊朗无人机和导弹的目标。